文/中国科技先生胖猴

在新能源汽车领域，特斯拉可谓一骑绝尘，但最近，恒大成功吸引了大家的注意。

最显眼的，是恒大健康涨势凶猛，令港股市场为之一震。6月15日，恒大健康高开10.2%之后，盘中最高涨到10.24港元，最高达42%。要知道，当日，港股低开低收，恒指收跌2.16%，恒大健康却逆势收涨37.17%。

6月16日，也就是今天，恒大健康仍然大涨22.09%，以11.94元/股的价格收盘，总市值1031.62亿元。

恒大健康和恒大造车有啥关系？不要被字面意思忽悠了，恒大健康不只是健康管理业务，还和汽车业务相关。

之所以股价不断上涨，主要是因为6月10日晚间，恒大健康发布公告称，旗下全资附属公司已同意购买且National Modern已同意出售电动汽车公司NEVS的销售股份，总价为3.795亿美元。

随着将NEVS余下约17.6%股权收入囊中，恒大健康实现了对NEVS的100%控股。经此一役，恒大健康成为港股市场唯一一家拥有世界顶尖研发制造能力的新能源汽车上市企业。

这样的动作，表明作为恒大掌舵人，许家印造车真不是心血来潮。此前，他公开表示，恒大将用三到五年的时间，把恒大新能源汽车打造成全球规模最大、实力最强的新能源汽车集团，计划3年投入450亿元人民币。

投入巨资，收购NEVS之外，恒大与世界顶级豪车制造商Koenigsegg组建了合资公司，又收购电池企业上海卡耐新能源、轮毂电机技术公司荷兰泰特机电有限公司，还参股拥有全球最大的汽车销售渠道的广汇集团。

可以说，通过砸钱，许老板得以拿下“整车研发制造+三电核心技术”。

不仅如此，恒大还联合经手过奔驰、宝马、保时捷、兰博基尼等豪车品牌的15位世界顶级汽车造型设计大师，成立“恒大新能源汽车造型设计专家委员会”，为“恒驰”全系列车型提供造型设计。

不难看出，除了有钱有技术，许家印还有全球视野，把业内“顶尖高手”都聚在一起，为他所用。

值得一提的是，跨界造车，恒大急需用人，于是向比亚迪“挖墙脚”。

比亚迪旗下弗迪公司的员工透露，恒大“明目张胆地挖人”，恒大内部人士则对媒体直言，对于拥有十年工作经验的工程师，恒大开价从年薪20万到50万不等，“比亚迪多半是比不了的”。

内外进击，推动恒大造车加速。在年初的业绩发布会上，恒大健康管理层就透露，目前恒大在同步研发14款车型，覆盖全系列产品，其中首款汽车“恒驰1”将在今年亮相，2021年投产。

得益于这些行动，业内人士分析说，恒大渐渐会成为全球新能源汽车产业龙头，“具备赶超特斯拉的潜力和优势”。

车还没有真正造出来，就剑指全球销冠特斯拉？

虽然言之过早，但对于国产车来说，梦想总是要有的，万一实现了呢。想想看，小鹏汽车的何小鹏和理想汽车的李想、蔚来的李斌聚在一起，还想着“三英战吕布”，许家印想搞一盘最大的，也就不足为奇了。