前段时间，贾跃亭在美国成功破产，但是他的法拉第未来依然前途未卜。2017年之前，大家都说贾跃亭是个成功的商人；2017年之后，人们都说贾跃亭是成功的“韭菜收割机”。关于他的韭菜收割史，咱中国无人能出其右，其中不仅有普通百姓，还有明星、企业家，甚至连前“中国首富”许家印也被“收割”了。

大多数人都认为，许家印是被贾跃亭“坑”了，20亿美元投资付诸流水，恒大旗下的恒驰汽车两年来也没个“响声”，但事实真的如此吗？

就在今天，恒驰一口气发布了首期六款新能源汽车，覆盖全系列乘用车车型，而且每一款车型都非常惊艳。此外，就连恒驰汽车所属的恒大健康，也宣布将公司改名为恒大汽车，原因是新能源汽车已经成为它最重要的业务。

由此可见，许家印这两年并没有闲着，而是在默默地积蓄能量，为的就是今天的一鸣惊人。而在此前短短的一个月时间里，恒大健康的股价一飞冲天，创下了历史新高，暴涨了近4倍，市值达到了3200多亿港元，比国内发展最好的“造车新势力”蔚来的市值高出了一大截。

所以说，许家印这一把其实“赌赢了”！我们也不得不佩服许家印的老谋深算，在国内新能源汽车市场群龙无首之时果断入局，虽然一开始就被贾跃亭来了个“下马威”，但许家印的眼光是准的。他坚信新能源汽车会是恒大新的增长点，所以这两年他不惜重金在全球范围内“买买买”，用恒大的资金实力整合新能源汽车的上下游企业，这是最快的方法，也是最实用的方法。

可能到现在依然有很多人不明白许家印为什么要去造车，难道好好盖房子卖不香吗？盖房子卖是很香，但是近几年整个房地产行业的盈利能力都在持续下滑，恒大也是如此，因此需要寻找新的增长点。

我们也都看到了，这些年恒大已经开始慢慢开始向体育、健康、金融等领域转型。但这些行业都不能撑起恒大未来十几二十年的发展，所以他要找一个市场足够庞大，而且准入门槛并不高的新产业，比如汽车制造业。

再加上新能源汽车是国家重点支持的领域，不仅有很多优惠政策，还是大势所趋，只要造出来的车子整体不错，有资本的支持，基本上就能活下去。所以许家印怎么会放弃这个肥得流油的市场呢？入局新能源汽车对于他来说就是一举两得，一方面可以补齐恒大的科技短板，另一方面还能落个好名声，毕竟卖房的这些年没少遭人骂。

最后，咱们中国的新能源汽车仍属于初步发展阶段，与特斯拉还是有一定的距离。恒大汽车的出现，希望能带着咱们的“造车新势力”们一起扬眉吐气，在世界汽车市场上打出一片天地！